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罗茨风机故障处理方式
发布时间:【2021-10-25】 

  罗茨风机故障处理方式

  调节分合叶间隙

  用塞尺检查转子分、合叶间隙值,使其在标准范围内。检查调节间隙的背帽与螺栓,保证其完好性。

  要求:分叶间隙占总间隙的 1/3,但不小于 0.15mm;合叶间隙占总间隙的 2/3,且要大于齿轮侧隙 1.5 倍。

  合叶为主动转子的啮合面向被动转子有靠近的趋势;分叶为主动转子的啮合面向被动转子有远离的趋势。若转子分、合叶间隙不合适,可调整齿套与轮毂或齿轮与轴的周向相对角度。


  转子分叶、合叶的调整是罗茨风机检修的关键部分,直接决定着检修质量的好坏。不同类型的罗茨风机,有不同的调节形式。轴与齿轮为锥型无键连接时,一般通过调节轴与齿轮周向相对位置;轴与齿轮为键连接时,一般通过调节从动齿轮与轮毂的相对位置。

  风机正常运转过程中,随着齿轮磨损,间隙都会地发生变化,其中合叶间隙趋向减小,分叶间隙趋向增大。在调整两叶轮的工作间隙时,应预先将合叶间隙适当调大,一般合叶间隙是分叶间隙的 2 倍。

  叶轮间隙调整时,首先将叶片转到与水平方向呈 45° 的位置,此时两叶轮的间隙即为分叶或合叶间隙。

  现场调节时,一般用同样厚度的塞尺固定在两转子间,并将两转子固定,再装入主动齿轮,并将从动齿轮的标记对准主动齿的标记压入轴上,依次装上齿轮挡圈,止动垫圈和紧固螺帽。调整好后再用塞尺测量分叶间隙与合叶间隙的实际大小,如不合适重新调整,直到符合标准。

  更换轴承

  检查侧盖板是否变形有裂纹。变形不严重,可打磨高点;变形严重则更换侧盖板;如有裂纹,可进行补焊。

  检查轴承座与轴径是否磨损。如果轴磨损,一般进行补焊;如果轴承座磨损,单独的轴承座一般更换新件,不进行修理;轴承座与侧盖板为一体时,则补焊轴承座,使其配合间隙达到技术要求。

  检查齿侧间隙,更换齿轮

  用红丹粉检查齿轮啮合部位的接触面积。检查齿侧间隙的方法有打表法、塞尺法、压铅丝法。

  标准要求:侧隙 0.10~0.18mm、啮合部位在齿面中部,齿表接触面积沿齿高方向不小于 50%,沿齿宽方向不小于 70%。若检测结果不符合要求,需更换齿轮。


  用塞尺测量转子与壳体的间隙

  转子与壳体间隙的标准范围为 0.3~0.6 mm。现场检修时一般测量 6 点间隙,每个转子的上下与水平方向,如图所示。

  变形较小可以进行打磨处理;变形较大或转子与壳体出现裂纹,应及时报废。


  清理转子端面与侧盖板

  用塞尺法检测转子端面与机壳的轴向间隙。定位端( 齿轮侧)间隙d=0.1~0.2 mm,非定位端( 皮带轮侧)间隙c=0.3~0.5 mm,总间隙的标准是 0.4~0.7mm。

  不同类型的罗茨风机在不同工况下端隙不同,现场检修时按各自检修标准调整。若单侧间隙不合适,可通过加、减轴承调整垫片调整;若总间隙不合适,可通过加、减侧盖板结合面的调整垫片调整,但垫片厚度一般不超过 1mm。用推轴法测量转子的轴向窜量,窜量标准 0.05~0.10mm, 若超过标准最大值的 1.5 倍,则更换轴承。


  其他故障

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